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市政道路施工要做的检测项目,你都知道么?

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市政道路施工要做的检测项目,你都知道么?

发布日期:2020-04-08 作者: 点击:

市政道路施工要做的检测项目,你都知道么?

一、路基

1.1 施工前的实验


土的物理性质实验


规范击实


CBR实验


必要时还应做颗粒剖析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等实验。

取土规则:取原状土样时,有必要坚持土样的原状结构及天然含水量,并使土样不受扰动。采纳扰动土时,贵州检测机构应先清理表层土,然后用四分法取样。不须坚持天然含水量的扰动土,风干稍加粉碎后装入袋中。


取土频率、数量和样品标识:同一施工段、回填用土种类不变的状况时,取有代表性的样品作为一个取样频率,当回填土的种类发作改动时,有必要从头取样。


样品标识有必要填清楚工程称号、托付单位、使用部位、规划要求、托付查验项目等信息。

CBR又称加州承载比,是用于鉴定路基土和路面资料的强度目标,作为路基填料选择的根据。所谓CBR值,就是试料贯入量到达2.5mm或5.0mm 时的单位压力与规范碎石压入相同量时规范荷载(7MPa或10.5MPa)的比值,用百分数表明。


做CBR实验的样品有必要填清楚工程称号、托付单位、使用部位、要求压实度、击实目标、规划CBR值等信息。


CBR实验是在施工前要完成的,且CBR值应符合规划要求。当路床填料CBR值达不到表列要求时,可采纳掺石灰或其他安稳资料等措施进行处理。

1.2 土方路基需做的实验


压实度查验


用环刀法、灌砂法、灌水法检测


弯沉值检测


每车道、每20m测1点。检测成果符合规划要求。


平坦度检测


路面宽度<9m,检测1幅;路面宽度9~15m,检测2幅;路面宽度>15m,检测3幅。用3m直尺检测,每20m用3m直尺和塞尺连续量取两尺,取最大值。

现场密度检测方法的适用范围:


环刀法适用于细粒土及无机结合料安稳细粒土的密度测验。但对无机结合料安稳细粒土,其龄期不宜超过2d,且宜用于施工过程中的压实度查验。


灌砂法适用于在现场测定底层(或底底层)、砂石路面及路基土的各种资料压实层的密度和压实度,也适用于沥青外表处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测,但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的压实度检测。


灌水法适用于粗粒土、大孔洞和大孔隙的密度检测。


用环刀法检测时的注意事项:


检测路基的频率每1000m2一次,检测数量按《规范》中的规定取样。


为便于取土,在实验前,宜在环刀内壁涂改少许油或凡士林。


因为碾压土层的密度一般是从上到下减小的,在实验时,应将压实层表层浮动及不平坦的部分铲去,到达深度,使环刀打下后,能到达要求的取土深度,但不得挠动下层土.


样品取出后应密封,防止水分蒸发,防止影响检测成果。


填写托付单时有填清楚工程称号、托付单位、施工单位、代表起止桩号、每个测点的桩号及部位、击实目标、规划或规范要求到达的压实度等信息。

弯沉检测注意事项:


弯沉是指在规定的规范轴载作用下,路基或路面外表轮隙位置发生的总笔直变形(总弯沉)或笔直回弹变形(回弹弯沉),以0.01mm为单位。


注意事项:


a 荷载车的单侧双轮荷载、轮隙宽度及气压要符合测验要求;


b 车载过磅必定是后轴的轴载;


c 现场有车道、桩号的符号,以备能找到局部需处理隐患;


d 土基可用3.6m的弯沉仪测验,对于半刚性底层、沥青路面或水泥混凝土路面测验时,宜采用5.4m弯沉仪。

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